Passerelle e piattaforme
Diagnosi di movimenti irregolari, perdite, blocchi e problemi di estensione o rientro.
OLEODINAMICA YACHT · LA SPEZIA
Potenza fluida.
Controllo totale.
Passerelle, stabilizzatori, cilindri, pompe e centraline. Cerchiamo la causa del guasto prima di sostituire componenti: pressione, comando elettrico e parte meccanica vengono letti come un unico sistema.
PASSERELLESTABILIZZATORICILINDRIPOMPECENTRALINE
HYDRAULIC SYSTEM CHECK
PRESSIONEVerifica
COMANDOVerifica
TENUTEVerifica
01DIAGNOSI PRIMAIl sintomo non è sempre la causa.
02SISTEMA COMPLETOOleodinamica, elettrico e meccanica.
03COLLAUDO REALECiclo completo e verifica sotto carico.
COSA RISOLVIAMO
Quando un movimento
non è più perfetto.
Movimenti lenti o a scatti, perdite, rumorosità, componenti che non arrivano a fine corsa o sistemi che si bloccano. Partiamo dal comportamento dell’impianto e risaliamo alla causa.
Stabilizzatori
Controllo del circuito, componenti di potenza e interfaccia con i sistemi di comando.
Pompe e centraline
Verifica pressione, portata, elettrovalvole, serbatoi e alimentazione del gruppo.
Cilindri e tubazioni
Tenute, steli, raccordi, tubi flessibili e punti di perdita. Controlliamo anche l’origine di sovraccarichi anomali.
DIAGNOSI MIRATAMisurare.
Capire.
Intervenire.
Capire.
Intervenire.
SEGNALI DA NON IGNORARE
Il sistema ti sta già
dicendo qualcosa.
Un piccolo cambiamento nel comportamento può anticipare un fermo più serio. Se noti uno di questi segnali, conviene controllare il circuito prima che il problema cresca.
01Movimento più lento del solito
02Scatti, vibrazioni o rumorosità
03Tracce d’olio o calo di livello
04Il sistema parte ma non completa la corsa
05Funzionamento intermittente o sotto sforzo
INTERVENTI REALI A BORDO
Dal comando al circuito.
Guardiamo tutto.
Un guasto oleodinamico raramente vive in un solo componente. Per questo verifichiamo accessi, tubazioni, centralina, attuatori e comando, collegando quello che vediamo al comportamento reale del sistema.
IL METODO DOC YACHT
Prima capire.
Poi toccare.
Una pompa nuova non risolve una valvola bloccata. Una guarnizione nuova non risolve una sovrapressione. Per questo partiamo da una sequenza logica di controlli, includendo anche la parte elettrica ed elettronica che comanda il circuito.
01SintomoRicostruiamo quando e come si manifesta il problema.
02MisurePressioni, alimentazioni, segnali e verifiche mirate.
03InterventoRiparazione o sostituzione della sola parte necessaria.
04CollaudoCiclo completo sotto carico e controllo di eventuali perdite.
SYSTEM VIEW
POMPApressione · portata
CENTRALINAvalvole · serbatoio
ATTUATOREcilindro · motore
COMANDOrelè · sensori
NON È SOLO “IDRAULICA”
Un circuito è una
catena di decisioni.
La parte oleodinamica lavora insieme a relè, elettrovalvole, sensori, fine corsa e comandi. Un’anomalia può nascere in un punto e manifestarsi in un altro: per questo incrociamo le verifiche.
PressionePortataTenuteElettrovalvoleAlimentazioneSensori
DOMANDE FREQUENTI
Più chiarezza.
Meno tentativi.
Le domande che riceviamo più spesso prima di un intervento oleodinamico.
Fate diagnosi prima di sostituire i componenti?+
Sì. L’obiettivo è individuare la causa del guasto prima di proporre una sostituzione.
Controllate anche la parte elettrica della centralina?+
Sì. Molti problemi oleodinamici hanno una causa o una conseguenza elettrica: alimentazioni, relè, elettrovalvole e comandi fanno parte della diagnosi.
Intervenite su passerelle e stabilizzatori?+
Sì. Possiamo verificare circuito, movimento, perdite, cilindri, tubazioni, centralina e logiche di comando del sistema.
Potete lavorare anche su impianti complessi o datati?+
Sì, partendo da rilievo e diagnosi. Se il sistema richiede componenti o lavorazioni molto specialistiche, coordiniamo l’intervento con il professionista più adatto.
Cosa vi serve prima di venire a bordo?+
Modello della barca, componente interessato, descrizione del difetto e, se possibile, un breve video del problema: ci aiuta a preparare meglio la prima verifica.
WE TAKE CARE OF YACHT
La passerella è lenta,
perde o si blocca?
Scrivici cosa succede e allega un breve video del difetto. È il modo più rapido per partire dalla domanda giusta.
